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为什么锻造轮毂比铸造的轻,却有更高的硬度和安全系数呢

2021-07-10 00:00:00

为什么锻造轮毂比铸造的轻,却有更高的硬度和安全系数呢

铸造铝合金轮毂:指的是一种生产工艺,是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以取得具有必定机械性能、必定形状和尺寸锻件的加工办法。浅显来讲,铸造行将原资料加热软化,再饱经沧桑之后取得最终产品。


     锻造轮毂锻造轮毂

    铸造办法中铝材通过固体-液体-固体的形状改变而构成。而铸造是从“固体”到“固体”的一种工艺方式,避免了杂质的沁入和分子结构的反复改变导致的密度降低,以及模具成型办法所难以避免的疏松、气孔等缺点。所以相比于铸造轮毂,锻造轮毂的分子结构更严密、其强度更高,分子空隙小,轮毂也只需更少的质料就能达到满足的刚性,全体重量也会更轻。 

    关于漂亮这一点见仁见智,但遍及来说因为铸造铝合金轮毂的抗氧化程度高,光泽更持久,使其在造型上能够挑选更简洁、纤细的造型;铸造铝合金轮毂抗氧化程度低容易发黄发黑,会有明显的麻点。当你敲击轮毂时铸造声响洪亮,铸造声响烦闷这也是很好辨认其差异的一点哦。 

    铸造和铸造在原资料使用上也是有所不同的,我们镁卡车轮铸造铝合金轮毂原资料挑选的是6061这种铝材,同时还要保证保证质料无裂纹气孔、腐蚀斑驳等缺点,具有良好的抗冲击性。假如遭到外力碰击,只会产生变形,不会开裂。铸造铝合金轮毂多选用A356.2资料。抗冲击性能相对较差,遇强力碰击易产生开裂。